深圳納加霍里科技專業(yè)代理銷售日本BL AUTOTEC必愛路快速更換 Neo NC-090工具板電動MAA-T 產(chǎn)品特點如下:
日本BL AUTOTEC必愛路快速更換 Neo NC-090工具板電動MAA-T專為賽車運動(如F1、IndyCar、房車賽等)和**汽車維修領(lǐng)域設(shè)計的。其核心目的是*大限度地縮短更換輪胎或輪轂時拆卸和緊固螺母的時間,實現(xiàn)“Pit Stop”級別的效率。
一套行業(yè)**的車輪快速更換解決方案。它通過、快速對接設(shè)計、**的輕量化和高強度以及穩(wěn)定強大的動力輸出,將換胎效率提升到了**,是專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)追求速度和可靠性的標(biāo)桿產(chǎn)品。對于普通用戶來說,這套系統(tǒng)可能過于專業(yè)和昂貴,但它無疑是賽車世界里“分秒必爭”精神的**體現(xiàn)。
系統(tǒng)主要由兩部分組成:
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工具板:即您提到的 Neo NC-090,是套在車輪螺母上的“母”端。
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氣動或電動扳手:即您提到的 MAA-T,是提供動力的“公”端。
**部分:Neo NC-090 工具板
Neo NC-090 是這套系統(tǒng)中的核心耗材部件,直接與車輪螺母接觸。
主要特點:
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快速連接/斷開機制:
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其內(nèi)部設(shè)計有精密的鎖緊機構(gòu)(通常是鋼珠或卡銷結(jié)構(gòu))。
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當(dāng)與配套的 MAA-T 扳手對接時,只需簡單地“推入”即可瞬間鎖定,傳遞扭矩;完成后,按下扳手上的釋放鈕或直接拔出即可瞬間分離,整個過程無需旋轉(zhuǎn)對位。
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這避免了傳統(tǒng)套筒需要對準(zhǔn)、套上再操作的繁瑣步驟,節(jié)省了寶貴秒數(shù)。
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超輕量化與高強度設(shè)計:
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采用**合金鋼或特殊材料制成,在保證極高強度(能承受巨大沖擊扭矩)的同時,做到了**的輕量化。
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輕量化減少了車隊 pit crew 成員的體力消耗,也使得操作更加敏捷。
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超薄壁設(shè)計:
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頭部設(shè)計得非常薄,可以輕松伸入現(xiàn)代跑車或賽車輪轂狹窄的螺栓孔中,避免與輪轂或剎車卡鉗發(fā)生干涉。
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高精度與耐用性:
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內(nèi)部齒形與螺母、外部接口與扳手都經(jīng)過精密加工,確保**契合,減少磨損和滑牙的風(fēng)險。
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經(jīng)過特殊熱處理,具有極高的硬度和耐磨性,使用壽命長。
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型號多樣性:
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NC-090 是其中一個常見型號,數(shù)字通常對應(yīng)其接口尺寸或適用的螺母尺寸。BL AUTOTEC 提供多種尺寸和規(guī)格的工具板,以適配不同車隊和車型的特定螺母。
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**部分:MAA-T 電動扳手
MAA-T 是 BL AUTOTEC 為了匹配其 Neo 系列工具板而開發(fā)的高性能電動沖擊扳手。
主要特點:
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電動驅(qū)動:
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相較于傳統(tǒng)的氣動扳手,電動扳手(特別是鋰電池驅(qū)動)無需拖帶氣管,活動更加自由,部署更快速,尤其適合場地賽和維修車間。
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提供瞬時的大扭矩輸出,性能強勁且穩(wěn)定。
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快速對接接口:
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扳手前端專門設(shè)計了與 Neo 工具板快速連接的接口,實現(xiàn)“一推即合,一按即分”。
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高性能電機與控制系統(tǒng):
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內(nèi)置高效無刷電機,提供強大的動力。
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通常具備電子控制功能,可以預(yù)設(shè)扭矩或轉(zhuǎn)速,確保每次緊固的一致性,這對于賽車輪轂的**至關(guān)重要。
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人機工程學(xué)設(shè)計:
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設(shè)計緊湊,重量平衡,握持舒適,便于 pit crew 成員長時間高強度操作。
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系統(tǒng)工作流程(在賽車進(jìn)站換胎時)
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準(zhǔn)備:車輪上已預(yù)先安裝好與 Neo NC-090 工具板配套的特殊螺母。
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拆卸:
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賽車進(jìn)站,隊員將已連接 MAA-T 電動扳手的 Neo NC-090 工具板迅速推入車輪螺母。
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工具板瞬間鎖定,啟動扳手,松脫螺母。
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按下釋放鈕,迅速移開扳手和工具板(螺母通常會留在工具板內(nèi)或被同時取下)。
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換胎:更換輪胎。
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緊固:
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將帶有新螺母的工具板(或使用原螺母)推入螺栓。
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再次用 MAA-T 扳手對接,啟動,擰緊至預(yù)設(shè)扭矩。
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斷開連接,操作完成。
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應(yīng)用領(lǐng)域
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**賽車運動:Formula 1, MotoGP, WEC, IndyCar, NASCAR 等車隊維修區(qū)。
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高性能汽車維修:**汽車改裝店、輪胎店、性能車專修店。
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需要高效輪轂拆卸的場合:如汽車測試場、車隊后勤等。


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