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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:日本BL AUTOTEC位置誤差恢復(fù)裝置

  • 產(chǎn)品型號(hào):LUR-113
  • 產(chǎn)品廠商:日本BL AUTOTEC必愛(ài)路
  • 產(chǎn)品文檔:
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簡(jiǎn)單介紹:
日本BL必愛(ài)路位置誤差修正裝置LUR-111 LUR-112 LUR-113 LUR-211
詳情介紹:

誤差修正裝置(LOCK-UP RCC裝置)

  • 誤差修正裝置(LOCK-UP RCC裝置)




BL WRIST COMPLIANCER(機(jī)械臂定位系統(tǒng))是用于機(jī)器人及專用機(jī)械進(jìn)行插入作業(yè)時(shí)修正位置偏差的裝置。與原來(lái)的RCC裝置相比較,LOCK-UP RCC裝置加裝了用氣壓方式鎖定不固定狀態(tài)的機(jī)構(gòu)。進(jìn)行插入作業(yè)時(shí),通過(guò)機(jī)器人及專用機(jī)械從搬運(yùn)開(kāi)始位置移到插入位置的移動(dòng)過(guò)程中,可以LOCK-UP RCC裝置的定位功能,實(shí)現(xiàn)更高速和加速度的運(yùn)轉(zhuǎn),縮短了生產(chǎn)間隔時(shí)間。
  • 產(chǎn)品資料(PDF)

誤差修正裝置(LOCK-UP RCC)的特點(diǎn)

通過(guò)誤差修正橡膠元件實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一功能
根據(jù)X·Y·Z·α·θ方向的誤差修正橡膠元件有統(tǒng)一功能。
如果在插入工作中與倒角部接觸,可修正各方向的誤差。
易于組裝零件,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)率的提高。

 
用于裝配、插入作業(yè)等

插入到軸承的外殼    LSI檢查設(shè)備(大規(guī)模集成電路)        交流發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配
插入到齒輪的花鍵軸   印刷電路板的部件裝配                      汽車空調(diào)的裝配
安裝到鉚釘                 發(fā)動(dòng)機(jī)閥的裝配                              汽車音響的裝配
螺絲鎖緊                    自動(dòng)變速機(jī)的閥的裝配                     人工透析機(jī)的裝配
電機(jī)的裝配                                                   


其他用途

飛機(jī)機(jī)身外板的鉆孔加工                器具的定位和更換
飛機(jī)機(jī)身外板的磨削及去飛邊          自動(dòng)測(cè)量(檢查)
擴(kuò)孔                                           模具的位置調(diào)整
 
2、機(jī)械軸與小孔的偏差以及 其他條件的定義

位置誤差修正方向?各方向的剛性


  • 位置誤差修正

  • 各方向剛性
撓性中心位置
在選擇產(chǎn)品時(shí),橫向剛性KL和角度(扭轉(zhuǎn))方向剛性Rc是尤為重要的要素。完成裝配所必需的KL和Rc數(shù)值可以通過(guò)力學(xué)計(jì)算公式得到近似值。通過(guò)機(jī)械軸插入小孔的示例,可見(jiàn)上述要素的重要性。
1、機(jī)械軸由近接小孔到完成插入作業(yè)的過(guò)程





F:挿入力[kgf]
X:水平方向誤差[cm]
α:角度(こじり)方向誤差[rad]
D:穴の直徑[cm]
d:シャフトの直徑[cm]
μ:摩擦係數(shù)
θ:面取りの角度[deg]
C:隙間比率(D-d)/D

3、機(jī)械軸插入力與插入深度的關(guān)系圖

※如果本裝置的KL和Rc數(shù)值低于用上述公式計(jì)算得出的數(shù)值(即撓性更大),仍可完成插入作業(yè)。在選擇本裝置時(shí),
    請(qǐng)充分比較本裝置的尺寸、重量及其他規(guī)格,選擇*適合使用條件的裝置。

主要規(guī)格

項(xiàng)目目/型號(hào)(產(chǎn)品編號(hào)) LUR-111 LUR-112 LUR-113 LUR-211
允許載荷 壓縮方向 N(kgf) 1274(130) 490(50) 1274(130) 1274(130)
拉伸方向 N(kgf) 137(14) 137(14) 225(23) 137(14)
可搬運(yùn)重量(參考)※2 N(kg) 49(5) 49(5) 88(9) 49(5)
L寸法 mm 107 60 55 163
各方向剛性 KL:水平(X?Y)方向kgf/cm 13.2 7.6 26.8 17.9
RC:角度(θ)方向kgf?cm/rad 4,110 1,830 6,220 4,720
KA:軸(Z)方向kgf/cm 2,480 900 2,990 3,210
RT:旋轉(zhuǎn)(α)方向kgf?cm/rad 39 29 105 86
誤差修正值量 水平(X?Y)方向 mm ±2
角度(θ)方向 deg ±1°
軸(Z)方向mm ±0.5
旋轉(zhuǎn)(α)方向 deg ±6°
產(chǎn)品重量 g 270 380
鎖緊機(jī)構(gòu) 鎖定軸 水平方向以及角度方向(處于軸垂直姿勢(shì)的情況下)
用于鎖定
的氣壓孔
M3×1本
用于解鎖
的氣壓孔
M3×1本
作用氣壓值 Mpa(kgf/cm2) 0.39?0.68 (4?7)
鎖定時(shí)的重復(fù)精度 mm ±0.1(在軸垂直姿勢(shì)無(wú)負(fù)荷的情況下)
使用溫度、濕度范圍 0~55℃、0~90%(無(wú)結(jié)露)
 
仕様モデル LUR-212 LUR-213 LUR-321
允許載荷 圧縮方 N(kgf) 490(50) 1274(130) 2646(270)
引張方向 N(kgf) 137(14) 225(23) 264(27)
可搬運(yùn)重量(參考)※2 N(kg) 49(5) 88(9) 98(10)
L寸法 mm 114 107 160
各方向剛性 KL:水平(X?Y)方向kgf/cm 9.8 30.4 32.1
RC:角度(θ)方向kgf?cm/rad 2,760 7.600 20,700
KA:軸(Z)方向kgf/cm 1,340 3,210 5,360
RT:旋轉(zhuǎn)(α)方向kgf?cm/rad 63 240 310
誤差修正值量 水平(X?Y)方向 mm ±2
角度(θ)方向 deg ±1°
軸(Z)方向mm ±0.5
旋轉(zhuǎn)(α)方向 deg ±6°
產(chǎn)品重量 g 380 560
鎖緊機(jī)構(gòu) 鎖定軸 水平方向以及角度方向(處于軸垂直姿勢(shì)的情況下)
用于鎖定
的氣壓孔
M3×1本
用于解鎖
的氣壓孔
M3×1本
作用氣壓值 Mpa(kgf/cm2) 0.39?0.68 (4?7)
鎖定時(shí)的重復(fù)精度 mm ±0.1(在軸垂直姿勢(shì)無(wú)負(fù)荷的情況下)
使用溫度、濕度范圍 0~55℃、0~90%(無(wú)結(jié)露)

備考

1.L尺寸是指從末端接頭安裝面到撓性中心位置的距離。請(qǐng)您在使用時(shí)務(wù)必使作用點(diǎn)(軸插入時(shí)接觸點(diǎn))與撓性中心一致。
2.上述的剛性數(shù)值是在撓性中心位置的數(shù)值。
3.上述誤差修正量是單一方向的*大修正量,并不是與其他方向合成的修正量。
4.角度方向偏差的修正值僅適用于在撓性中心位置進(jìn)行插入作業(yè)的情況。
5.板和擋板的材質(zhì)是鋁。
6.本鎖緊機(jī)構(gòu)不保持上述的各方向剛性力。抑制RCC設(shè)備在移動(dòng)時(shí)的跳動(dòng)的設(shè)備。

 

產(chǎn)品編號(hào)的編排方法

 

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